デントリペア専門 トラストデント高知東店のブログ

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今回はデリカD5の左ドアにできたヘコミを修復です。少し前にもデリカの施工例でしたが、
また別のお客様で反対の助手席側のドアでした。場所はアウターハンドルの下あたりです。
そういや、やはりアウターハンドルの下って多いなって思いますね。

今回お客様、納車されて間もなくボディーにガラスコーティングを施工されたばかりでしたので
ペイントレス・デントリペアのメリットが活きますね！　
再塗装した場合に気になるガラスコーティングの再施工などが必要ありませんので
お客様負担も少なくなります。
今回のヘコミは表面をコンパウンドなどで一切磨かずにガラスコーティングはそのままで施工いたしました。
いつもお客様の要望なども聞きながら施工方法も考えて作業しております。


施工前


ラインボードで


施工後


施工後


最近よくお客様に「デントリペアって表側になんかくっつけて引っ張るんですよね」って、

よく質問を受けますが、基本的には裏側からデントリペアツールにて押しております。

ツールの入らない場所などはプーリング工法にて作業します。とそのままシンプルにお答えしております。

基本的には裏から押しております。わからないように＾＾

当店ご依頼ありがとうございました。

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ヘッドライトリペアの施工例になります。トヨタのカルディナのヘッドライトです。
以前に一度リペアしてるので再施工になるかと思います。
全体的に黄ばんでましたので、おそらく以前に新車からの劣化したコーティングは取り除かれ
シリコン系のコーティングをされてたかと思います。
ですが再施工の場合でもしっかりと番手を一度落としてから研磨します。少しでも前コーティング被膜など残ってますと不具合の原因になるばあいがあります。
結構前からスチーマータイプを当店使用しておりますが耐久性は以前よりは長くなっております。
再施工後でも駐車環境が悪ければ劣化は早まりますので駐車時の車の向きを変えるだけでも違いはでるかと思います。紫外線は大敵ですね。



施工前　右側　　少し黄ばんでるかと思います。


施工前　左側


施工後


施工後　　

いつもご覧いただきありがとうございます。

輸入車をお乗りの方はお悩みのドアのメッキモールの磨きの施工例です。
新車から３年〜５年くらいでくすんでくる方はなるそうです。
お車の駐車環境などで腐食具合はずいぶん変わると思いますが基本的に日本の気候のせいとか聞いております。
正直今ネット販売などで資材売っておりますので根気のある方で時間のある方はできます。
施工方法は手で磨くか機械で磨くかの違いのみです。


右半分くらいは磨いております。




施工後


施工後


別の輸入車で↓


施工前


施工後

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今回は日産セレナのリアゲートにできたヘコミです。
結構たまにあるヘコミのできる場所です。
おそらく裏側付近まわりに左右とも防振シートがありますので、そんな関係でヘコミやすいかと思います。
ヘコミのできてる付近はリアゲート閉める時に手で押さない方が良いかと思います。
元々、微妙にですが歪みのある場所ですので左右同じように合わせます。


施工前


施工後

当店ご依頼ありがとうございました。